G.1.1 Basculebrug

Datum vaststelling: 07-10-2015


Definitie

Brug met contragewicht, die draait om een as in een verticaal vlak aan één of beide zijden (vrij vertaald )


Codeerinstructies

Brug bestaat uit meerdere delen. Beweegbare gedeelte is van type CATBRG=5 (bascule bridge), vaste gedeelte is type CATBRG=1 (fixed bridge). Als navigatiekenmerken over meerdere overspanningen verschillen, bijv. doorvaarthoogte of (on-)bevaarbaar water, dan voor elke overspanning bridge object Basculebrug aanmaken. Dit heeft in principe niets met de pijlers te maken.

 

 

 

 

EVA codeerinstructie: 14-g-1-1-bascule-bridge
EG codeerinstructie:  g-1-1-bascule-bridge


Aandachtspunten

Het attribute ‘unlocd’ moet zijn ingevuld met de zogenaamde ISRS location code (ISRS, International Ship Reporting Standard). De lijst met beschikbare ISRS-codes , de zogenaamde RIS-index, wordt onderhouden door RWS/CIV
zie ook uitleg ISRSLocation codes & de RIS index in Nederland


Objectcodering

bridge(A), C_AGGR()
(M) CATBRG = 5, (M)
wtwdis (kilometrering) Voor het invullen van wtwdis wordt de waarde van het hectometerveld uit de ISRS locationcode gebruikt; wel even door 10 delen! , verdat (indien afwijkend van C.1.5), TXTDSC voor bedieningstijden


Prioriteit uitgifte updates:
Dynamisch ( 2 uur – 7 dagen) / SemiDynamisch (2 weken-halfjaar) / Statisch (halfjaar-gepland)
Nauwkeurigheid : Grootschalige / Mediumschalige / Kleinschalige Topografie


Bijlagen


Referenties

Wikipedia: Basculebrug 
Architectenweb: Basculebrug

D.1.1 Kanaal (niet bevaarbaar op kaartschaal)

Datum vaststelling: 07-10-2015


Definitie

Aan de vaarweg aansluitend kanaal (op kaartschaal niet bevaarbaar)


Codeerinstructies

EVA codeerinstructie: 155-d-1-1-canal-non-navigable
EG codeerinstructie:   d-1-1-canal-non-navigable


Aandachtspunten


Objectcodering

CANALS()


Prioriteit uitgifte updates:
Dynamisch ( 2 uur – 7 dagen) / SemiDynamisch (2 weken-halfjaar) / Statisch (halfjaar-gepland)
Nauwkeurigheid : Grootschalige / Mediumschalige / Kleinschalige Topografie


Bijlagen


Referenties

Voorbeeld  Kanaal van Steenenhoek